2016 Honda Civic Sorunları

2016 Honda Civic Sorunları El Freni Arızalarını ve Servo Direksiyon Arızasını İçeriyor.

2016 Honda Civic’in yalnızca üç geri çağırma işlemi var, ancak 600’den fazla şikayet, araç sahiplerinin sürekli olarak hatalı bir AC sisteminden, motor titreşimlerinden ve yapışkan bir direksiyon simidinden bahsettiğini gösteriyor.

Araç sahibinin şikayetlerine göre en yaygın sorunları bulun

2016’nın En Önemli Honda Civic Sorunları

1. Arızalı Yolcu Pozisyon Sensörü Nedeniyle Hava Yastığı Işığı 580 kişi bunu bildirdi
2. Elektrikli Cam Anahtarı Arızalı Olabilir 484 kişi bunu bildirdi
3. Olası Vites Değiştirme Kontrol Solenoidi Arızası 246 kişi bunu bildirdi
4. Geri vitesteyken düşük gürleme sesi = Kötü Motor Bağlantıları 199 kişi bunu bildirdi
5. AC Evaporatör Sızıntı Olabilir 24 kişi bunu bildirdi

2016 Honda Civic Kronik Arızalar

Motor:

• Yüksek yağ tüketimi: Özellikle 1.6T motorlarda yaygın bir problemdir.
• Piston segmanı aşınması: Yağ yakma ve motor gücü kaybına sebep olabilir.
• Motor yağı sızıntıları: Farklı motorlarda farklı noktalarda sızıntılar olabilir.
• Turbo arızası: Dizel motorlarda daha sık görülür.

Şanzıman:

• Çift kavramalı şanzımanda (DCT) aşırı ısınma ve vuruntu: Özellikle 2016-2018 modellerinde yaygındır.
• Otomatik şanzımanda vites geçiş problemleri: Vites geçişlerinde gecikme veya sarsıntı olabilir.

Elektrik:

• Akü arızası: Özellikle kış aylarında daha sık görülür.
• Start-stop sistemi problemleri: Sistem aralıklı olarak çalışmayabilir veya devre dışı kalabilir.
• Multimedya sistemi ve ekran hataları: Dokunmatik ekranda gecikme veya donma olabilir.

Diğer:

• Su sızıntıları: Bagaj ve tavandan su sızması olabilir.
• El freni arızası: El freni tutmayabilir veya serbest kalmayabilir.
• Direksiyon simidi titreşimi: Farklı hızlarda titreşim olabilir.
• Fren balataları erken aşınma: Fren balataları normalden daha erken aşınabilir.
• Boya soyulması: Özellikle 2016-2018 modellerinde daha sık görülür.

2016 Honda Civic’in Hangi Sorunları Var?

2016 Honda Civic’in 2015 veya 2017 model yıllarına göre daha fazla sorunu var, bunun başlıca nedeni tamamen yeniden tasarlanmış olması. Diğer kompakt otomobillerle karşılaştırıldığında ortalama sayıda şikayeti var. 2016 Honda Civic sorunları ve geri çağırmaları arasında park freni arızaları ve hidrolik direksiyon arızası yer alıyor.

Bilgi-eğlence sistemi sorunları, Bluetooth bağlantısının kesilmesi de dahil olmak üzere araç sahipleri tarafından en sık bildirilen sorundur. Stereo sistemin yeniden başlatılması genellikle sorunları çözer ve bağlantı kesintilerini önlemeye yardımcı olacak yeni bir yazılım güncellemesi de mevcuttur.

Klima sorunları da oldukça yaygındır. Sahipler, klima sisteminin aracı soğutmayacağını, kompresörün veya kondansatörün değiştirilmesinin sorunu çözeceğini bildirdi. Honda, kondenser garantisini, arızalandıklarında değiştirmek üzere 10 yıla kadar uzattı.

Motor sorunları çok yaygın değildir, ancak araç sahipleri bazı durumlarda sürüş sırasında motorun durduğundan bahseder. Araç sahiplerinden biri, park freni geri çağırma işleminin ECU için yeni bir yazılım içerdiğinden sorunu çözdüğünü bildirdi.

2016 Civic’i etkileyen 3 geri çağırma var ; bu, kendi yaşındaki bir araba için ortalamanın üzerinde bir değer. Geri çağırmalar arasında piston bilek pimi, yan işaret lambaları ve park freni yer alıyor. En ciddi olanı park frenidir çünkü aracın kaymasına neden olabilir.

Anahtar noktaları

• 2016 Honda Civic, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) kayıtlı üç geri çağırma, sıfır soruşturma ve 600’den fazla şikayet kaydetti.
• Üç geri çağırmadan en yaygın olanı 350.000’den fazla Civic’i etkiliyor ve elektronik park freninin araç kapatıldıktan sonra devreye girmemesiyle ilgili ve olası bir kayma riski yaratıyor.
• Özellikle 2.0L motora sahip 42.000’den fazla 2016 Honda Civic eksik olabilir veya yanlış takılmış bir piston bilek pimi segmanına sahip olabilir. Segmanlar olmadan pistonlar daha az stabil olur ve silindir duvarlarına zarar vererek motorun durmasına neden olabilir.
• Kayıtlı şikayetlerin çoğunda klima ve hidrolik direksiyon sistemi arızalarından bahsediliyor, ancak her iki sorun da NHTSA tarafından ele alınmıyor ve onarım masrafları araç sahibine ait kalıyor.
• 2016 Civic, ortalama Honda’nızdan daha fazla soruna sahip olsa da, güvenilir bir araca ihtiyacınız varsa hala en güvenli bahislerden biridir. Ne olursa olsun, satın almadan önce bir tamircinin kapsamlı bir inceleme yapmasını sağlayın.

Üç Resmi Geri Çağırma, Arızalı Yan İşaret Işığından Olası Motor Arızasına Neden Olabilecek Eksik Dahili Parçaya Kadar Değişiyor

2016 Honda Civic’in toplam üç geri çağırmasından yalnızca ikisi ciddi bir endişe kaynağı. Dikkat edilmesi gereken ilk geri çağırma, elektronik park freninin düzgün çalışmaması ile ilişkilidir. Bazı durumlarda, sürücü araç kapatıldıktan hemen sonra park frenini çekmeye çalışırsa EBC devreye girmeyebilir.

Ani park freni arızası, tüm araçlar için, özellikle de manuel şanzımanla donatılmış olanlar için ciddi bir güvenlik tehlikesi oluşturabilir. Sonuç olarak Honda, 2016 yılında üretilen 350.083 Civic’i geri çağırmak zorunda kaldı; o yıl Amerika Birleşik Devletleri’nde 366.927 adet satıldığı düşünüldüğünde bu büyük bir sorun. Neyse ki Honda, basit bir yazılım güncellemesiyle sorunu çözmeyi başardı.

2016 Honda Civic ile ilgili ikinci büyük geri çağırma, eksik veya yanlış takılmış piston bilek pimi segmanları nedeniyle gerçekleşti. Motor grubuna aşina değilseniz, piston bilek pimleri pistonları krank mili çubuklarına bağlamak için kullanılır, segmanlar bilek pimini yerinde tutmak için oradadır.

Bu küçük metal klipsin arızalanması, bilek piminin silindir duvarına temas edene kadar ileri geri hareket etmesine neden olabilir. En iyi senaryoda, motor tutukluk yapacak ve onarılma şansı çok düşük olacaktır.

En kötü senaryoda motor kendi kendini imha edecek ve tamamen değiştirilmesi gerekecektir. NHTSA’ya göre, piston bilek pimi geri çağırma işlemi 2016 yılında üretilen 42.000’den fazla Civic’i etkiliyor.

2016 Civic’in üçüncü geri çağırma işlemi, aracın geceleri daha az görünür olmasına neden olabilecek hatalı bir LED yan sinyal lambasıyla ilişkilendiriliyor. Bununla birlikte, yan işaret ABD’de 12.000’den az araba için geçerli olduğundan pek de mansiyon ödülü sayılmaz.

Honda, Fabrika AC Kondenser Garantisini 10 Yıla Uzattı, Ancak Müşteriler Hala Klima Arızasından Acı Çekiyor

2016 Honda Civic’in yalnızca üç kez geri çağrılması söz konusu olsa da bu, tüketicilerin şikayet edecek çok fazla şeyi olmadığı anlamına gelmiyor. NHTSA’ya yapılan 612 şikayetten 177’si “Bilinmeyen veya Diğer” olarak etiketlendi, ancak bu bölümdeki şikayetleri okursanız bunların büyük çoğunluğunun klima arızalarıyla ilgili olduğunu göreceksiniz.

Resmi Honda teknik servis bültenlerine göre sorun, bazı klima kondenser ünitelerinin kalitesiz malzemelerden yapılmış olmasından kaynaklanıyordu. Bu inşaat kalitesinin eksikliği, kondansatörün duvarlarının çok ince olduğu ve gövdeyle temas halinde içinde delikler oluşmasına neden olabileceği anlamına gelir.

Honda, fabrikadan arızalı olduğunun ve yoldaki döküntülerden kaynaklanmadığının belirlenmesi durumunda, AC kondansatörlerini gönüllü olarak 10 yıl boyunca ücretsiz olarak değiştirmeyi teklif etti. Garanti uzatması yalnızca kondansatörün kendisini ve birkaç halka contayı kapsar, AC sisteminin diğer bileşenlerini kapsamaz.

Birçok tüketici, 2016 Civic araçlarının klimasının, kondenser değişiminin ardından tekrar çalışmayı bıraktığını belirtti. Çoğu zaman, arabayı tamire götürdüklerinde, onlara klima kompresörünün arızalı olduğu ve tamir için ceplerinden para ödemeleri gerektiği söyleniyordu.

Büyük bir soğutucu sızıntısından sonra kompresör arızası, klima kompresörünün arızalanmasının ana sebebinin düşük soğutucu seviyeleri olduğu göz önüne alındığında, tamamen mantıklıdır. Sistemde yeterli soğutucu akışı olmadığında, kompresörün bunu telafi etmek için fazla mesai yapması gerekir, bu da ömrünü önemli ölçüde kısaltır.

Aralık 2021 itibarıyla Honda bu sorunla ilgili resmi bir geri çağırma yayınlamadı ve NHTSA da konuyla ilgili bir soruşturma başlatmadı. Ancak Kaliforniya’da AC arızaları nedeniyle Honda’ya karşı açık bir toplu dava var.

Yapışkan Direksiyon ve Motor Titreşimleri NHTSA’ya Kaydedilen Şikayetlerin Üçte Birini Oluşturuyor

2016 Honda Civic ile ilgili bilmeniz gereken bir diğer konu da elektrikli hidrolik direksiyondur. NHTSA’nın aldığı 600’den fazla şikayetten 151’i direksiyon sorunlarıyla ilgili. Şikayetlerin çoğunluğu saat 12 yönündeki “yapışkan” noktadan bahsediyordu.

100’den fazla Civic sahibi, otoban hızında araç kullanırken direksiyon simidinin orta konumda sıkışıp kaldığını ve dönmek için aşırı güç kullanmak zorunda kaldıklarını belirtti. Çoğu durumda, direksiyon simidini serbest bırakmak için gereken ekstra kuvvet, aşırı düzeltmeye neden olarak aracın kontrolünü zorlaştırıyordu.

İnsanların 2016 Civic’te şikayet ettiği tek şey direksiyon değil. Neredeyse 70 tüketici direksiyon simidinde hissedilebilen sert titreşimlerden bahsediyor.

Honda, sorunun kökeninin yolcu tarafındaki motor takozunda olduğunu hemen belirledi. Müşterileri mutlu etmek için Honda, aracın belirli üretim rakamlarına uymaması durumunda kırılan montajı ücretsiz olarak onarmayı teklif etti.

Honda’nın 2016 Civic’i Bazı Sorunlara Rağmen Hala Güvenilir Bir Kompakt Otomobil

Günün sonunda 2016 Honda Civic hala son derece güvenilir bir otomobil. Potansiyel olarak tehlikeli direksiyon sorununun yanı sıra, şikayetlerin çoğunluğu küçük sorunlarla ilgilidir. Honda yıllar içinde sorunlardan payına düşeni almış olsa da 2016 Civic bunların arasında değil.

Kullanılmış bir 2016 Honda Civic satın almayı planlıyorsanız, yukarıdaki sorunları aklınızda bulundurun ve güvenli olması için satın almadan önce tamircinizin arabayı incelemesini sağlayın. Aksi takdirde, satın almak için sağlam bir kullanılmış arabadır.

Hangi Teknoloji ve Güvenlik Özellikleri Dahildir?

2016 Honda Civic’in teknolojisi, yeni neslin ilk yılı olması nedeniyle diğer kompakt otomobillere göre daha iyi.

• Temel teknoloji, 5 inçlik bir bilgi-eğlence ekranı ve Bluetooth ve USB bağlantılı 4 hoparlörlü stereo sistemi içerir.
• Yükseltmeler arasında daha büyük bir 7 inç dokunmatik ekran, navigasyon, Apple CarPlay ve Android Auto ve daha güçlü bir stereo sistemi yer alıyor.
• Güvenlik açısından Civic standart olarak çekiş ve denge kontrolü, arka görüş kamerası, kilitlenmeyi önleyici frenler ve hava yastıklarıyla birlikte geliyor. Yükseltmeler arasında otomatik frenleme, şeritten ayrılma uyarısı, şeritte kalma asistanı ve uyarlanabilir hız sabitleyici ekleyen Honda Sensing paketi yer alıyor.

Hangi Motor Seçenekleri Mevcut?

2016 Honda Civic’in motor seçenekleri arasında 2.0L i-VTEC I-4 ve daha güçlü turboşarjlı 1.5L I-4 yer alıyor . 2016 Honda Civic’in performansı kompakt bir otomobil için ortalama bir seviyede. Daha güçlü motorla 0’dan 60’a 7,2 saniyede çıkıyor.

• Temel motor 2.0L 4 silindirlidir ve 158 beygir gücü üretir.
• Daha verimli ve güçlü 1.5L turboşarjlı 4 silindirli motor ise 174 beygir gücünde mevcuttur.

Sıkça Sorulan Sorular?

Bu sadece bazı yaygın sorulara verilen genel cevaplardır. Daha spesifik sorularınız varsa, lütfen belirtin ve size daha fazla bilgi sağlamaktan mutluluk duyarım.