Arızalı Tekerlek Rulmanı Nasıl Değiştirilir?

Tekerlek Rulmanları Hakkında Bilmeniz Gereken Her Şey.

Arızalı Tekerlek Rulmanı Nasıl Değiştirilir Özet:

Arızalı tekerlek rulmanını değiştirmek için aşağıdaki adımları takip edebilirsiniz:

1. Araçınızı güvenli bir yere park edin ve el frenini çekin. Ayrıca, tekerlekleri de bloke etmek için bir tekerlek takozu kullanabilirsiniz.
2. Aracınızın tekerleklerini kaldırmak için uygun bir krikoyu kullanın. Tekerleklerin altına krikonun yerleştirildiğinden emin olun ve aracı yavaşça kaldırın.
3. Tekerlekleri tamamen kaldırmadan önce tekerlek somunlarını gevşetmek için bir tekerlek anahtarı veya çekici kullanın. Somunları tamamen çıkarmayın, sadece gevşetin.
4. Tekerleği çıkarmak için somunları tamamen çıkarın ve tekerleği dikkatlice çıkarın.
5. Tekerlek çıkarıldıktan sonra, tekerlek rulmanının bulunduğu huba erişim sağlamak için fren kaliperini ve rotoru çıkarmanız gerekebilir. Bu adım aracınıza bağlı olarak değişebilir, bu yüzden aracınızın kullanım kılavuzunu kontrol edin veya bir tamirciden yardım alın.
6. Tekerlek rulmanını çıkarmak için bir rulman çıkarıcı veya bir çekiç ve uygun bir taraç kullanabilirsiniz. Rulmanı dikkatlice çıkarın, ancak huba veya diğer parçalara zarar vermemeye özen gösterin.
7. Yeni tekerlek rulmanını alın ve huba üzerine yerleştirin. Rulmanın doğru şekilde yerleştirildiğinden emin olun ve tam oturduğundan emin olmak için hafifçe bastırın.
8. Tekerlek rulmanını yerine oturttuktan sonra, tekerlek rulmanını sabitlemek için somunları sıkın. Tekerlek somunlarını aracınızın spesifikasyonlarına uygun şekilde sıkın. Bu bilgileri aracınızın kullanım kılavuzunda bulabilirsiniz.
9. Tekerlek rulmanını yerine oturttuktan sonra, fren kaliperini ve rotoru tekrar takın.
10. Tekerleği yerine takın ve somunları sıkın. Somunları sıkarken, tekerlek somunlarını çapraz şekilde sıkın ve ardından aracınızın spesifikasyonlarına uygun şekilde sıkın.
11. Diğer tekerlekler için aynı işlemi tekrarlayın.
12. Tekerlekleri indirin ve aracınızı yavaşça krikodan indirin.
13. Tekerlek somunlarını son bir kez kontrol edin ve gerektiğinde sıkın.

Tekerlek rulmanını değiştirirken dikkatli olun ve gerektiğinde bir uzmana danışın. Aracınızın kullanım kılavuzunu kontrol edin ve doğru araç ve ekipmanları kullanmaktan emin olun.

Arızalı Tekerlek Rulmanı Nasıl Değiştirilir Adımları:

Teknolojik açıdan gelişmiş bir gelecekte geçen ileri görüşlü filmler, uzun süredir Star Wars’un BB-8’ine benzer sürtünmesiz küreler üzerinde dolaşan arabaları hayal ediyordu. Arabalar şimdilik arazide mücadele etmek için hala tekerlek ve lastik kullandığından henüz o noktaya gelmedik, ancak modern otomobil farklı türde bilyeler olmadan mümkün olmazdı. Bilyalı rulmanlardan bahsediyoruz.

Her yeni araçta hemen hemen her tekerleğin arkasında, tekerleklerin kesintisiz olarak düzgün bir şekilde dönmesini sağlayan bir takım küçük bilyalı rulmanlar bulunur. Bir otomobilin ana parçalarına ilişkin tartışmalar söz konusu olduğunda onlar isimsiz kahramanlardır, ancak önemleri göz ardı edilemez.

Bu küçük toplar düzenli bakım döngüsünün bir parçası olmasalar da eninde sonunda bozulurlar, bu nedenle onarım zamanı geldiğinde nasıl çalıştıklarını bilmek önemlidir. 

Tekerlek Rulmanları Nelerdir? 

Tekerlek yatakları, aracın ağırlığını korurken yuvarlanma sürtünmesini azaltmak ve aracın tekerleklerinin serbestçe dönmesine izin vermek için tasarlanmış, küçük halkalar içinde tutulan küçük metal toplardır.

Tekerlek Rulmanları Nerede Bulunur? 

Tekerleği aksa bağlayan tekerlek göbeğinin içinde bir tekerlek yatağı bulunur. Her tekerleğin kendine ait tekerlek yatakları vardır.

Rulman tekerlek göbeği düzeneğinin içindedir.

Bilyalı Rulmanlar Vs. Makaralı Rulmanlar

En yaygın tekerlek rulmanı türlerinden ikisi bilyalı ve makaralı rulmanlardır. Bir stil tekerlek rulmanı, temelde konik dairesel bir mahfaza içine yerleştirilmiş bir dizi küçük silindirden oluşan makaraları kullanıyordu. Makaralı rulmanlar tipik olarak sızdırmaz değildir; bu, servis açısından iyidir ancak kirlenmeye karşı duyarlılık açısından kötüdür. 

Ancak bilyalı rulmanlar, yuvarlanma kolaylığı için küçük temas noktalarına sahip minyatür bilyalar kullanır. Bilyalı rulmanlar genellikle contalıdır; bu, kirlenmeyi dışarıda tutmak için harikadır, ancak çoğu zaman bakımı yapılamaz.

Tekerlek Rulmanları Ne Kadar Ömürlüdür?

Tekerlek rulmanlarınızın ömrü üreticiye, günlük çalışma koşullarına ve sürüş yüklerine bağlı olacaktır ancak genel olarak en az 120.000-160.000 Km dayanmaları beklenir.

Kötü Tekerlek Yatağının Belirtileri

Tekerlek rulmanının iyi yanı, birkaç bariz semptom sayesinde ne zaman bozulacağını bilebilmenizdir. Bunlar sizinkini incelemeniz gereken hikaye işaretleridir: 

Düzensiz Gürültüler

Kötü tekerlek rulmanlarının en yaygın belirtisi, bir şeyler bozulduğunda ürettikleri tuhaf sestir. Tekerlek yatağının nasıl arızalandığına bağlı olarak uğultu, vınlama, gürleme, gıcırtı veya tıklama duyabilirsiniz.

Düzensiz Lastik Aşınması

Bilyalı rulmanlar aşındıkça yuvaları içinde gevşemeye başlayacak ve/veya etkinliklerinin bir kısmını kaybedeceklerdir. Bu nedenle lastikler dengesiz bir şekilde aşınabilir. 

Gevşek Direksiyon Hissi

Hayır, direksiyon simidinin kendisi gevşeklik hissetmez ancak direksiyon hissi olabilir. Bir yatak bozulursa, tekerlek tertibatında bir miktar boşluk oluşabilir. Böyle bir durumda direksiyon hakimiyetiniz normalden daha belirsiz hissedilebilir. 

Titreşimler

Tekerlek yatağı contası kırılırsa ve iç kısmı sert parçacıklarla kirlenirse veya zamanla aşınırsa, normalden daha sert bir sürüşe ve titreşimlere neden olabilir.

Tekerlek kilidi

Modern tekerlek rulmanlarının çoğu sızdırmazdır ve bunun iyi bir nedeni vardır. Rulmanlara herhangi bir kir, döküntü veya başka bir kirlenme girerse, bu durum yağlamayı azaltabilir ve sürtünmeyi artırabilir. Çok ısınırsa veya yataklarda çok fazla kir varsa, kilitlenmeye veya sürtünmeye başlayabilirler. Rulmanlar kilitlenirse tekerlek de kilitlenebilir.

Çekiş Kontrolü veya ABS Arızası

Hemen hemen tüm yeni tekerlek göbeği düzenekleri, çekiş kontrolünü, ABS’yi, denge kontrolünü ve diğer sürücü destek sistemlerini bilgilendiren yerleşik sensörlerle donatılmıştır. Tekerlek yatağındaki herhangi bir şey düzgün çalışmıyorsa, sistemlerin arızalanmasına veya kod ve uyarı ışığının atmasına neden olabilir.

Tekerlek yataklarını değiştirmek için tekerlek göbeği grubunun tamamını değiştirin.

Tekerlek Rulmanlarının Bakımı Yapılabilir mi? 

Kötü bir tekerlek yatağıyla yapılacak en iyi şey, eşit ve dengeli bir sürüş sağlamak için onu da diğerleriyle birlikte değiştirmektir. Tekerlek yatakları genellikle daha büyük bir tekerlek göbeği montaj paketinin parçası olarak gelir.

Tekerlek Göbeği Komplesinin Nasıl Çıkarılacağına Hızlı Bir Bakış

Her araba farklıdır ve farklı adımlar gerektirebilir ancak bunlar, tekerlek göbeği grubunu sökerken izleyeceğiniz genel adımlardır. 

1. Araç hâlâ yerdeyken, bir kırıcı çubuk veya darbeli anahtar kullanarak tekerlek göbeği somununu ve ardından bijon somunlarını gevşetin.
2. Aracı krikoyla kaldırın ve kriko sehpalarınızı yerleştirin.
3. Tekerleği çıkarın ve bir kenara koyun.
4. Fren kaliperini sökün ve fren hattına baskı yapmayacak bir yere yerleştirin.
5. Rotoru çıkarın.
6. Aks somununu sökün.
7. Hub aksamı kablosunu çıkarın.
8. Tekerlek göbeği tertibatındaki tüm cıvataları sökün.
9. Eski göbek grubunu çıkarmak için üreticinin tavsiyelerine uyun. Birçoğu, aracın diğer parçalarına zarar vermemek için kullanılması gereken özel aletler gerektirir. Cidden, tekerlek yatağı çektirme aleti bu işi çok daha basit hale getirecek.
10. Tekerlek yatağını çıkarırken aksın farkında olun ve düşmesine, kirlenmesine veya diğer parçalara baskı yapmasına izin vermeyin.
11. İlgili parçalarda bulunan korozyonu temizleyin.
12. Eski hazneyi yeni hazneyle değiştirmek için, yeni hazneyi takın (gerekirse presleyerek), eski aks somununu değiştirin ve önceki adımları tersten izleyin.

Not 1 : Göbeği değiştirirken, ileride karşılaşabileceğiniz zorlukları önlemek için tutukluk önleyici kullanmak isteyebilirsiniz.

Not 2 : Her şey çıkarıldığında, süspansiyon ve frenler üzerinde inceleme yapmak için harika bir zamandır. 

Not 3 : Rulmanlardan birini değiştirirseniz diğerlerini de değiştirmelisiniz.

Göbegin Çıkarılması İçin İpuçları

Tekerlek göbeği düzeneklerinin çıkarılması genellikle son derece inatçıdır. Zaten işin ortasındaysanız ancak bir çektirme aletiniz yoksa, bu diğer araçlar ve yöntemler yardımcı olabilir . Hiçbir şeye zarar vermemek için son derece dikkatli olun ve her zaman gerekli güvenlik önlemlerini kullanın.

• Slayt çekici
• Lastik tokmak
• Isı ve metal çekiç
• Penetran sprey

Arızalı Tekerlek Rulmanı Belirtileri ve Onarımı Yapay Zeka Yorumu

Tekerlek rulmanları, aracınızın tekerleklerinin dönmesini sağlayan ve sürtünmeyi azaltan önemli parçalardır. Tekerlek rulmanları zamanla aşınabilir veya hasar görebilir ve bu da çeşitli sorunlara yol açabilir.

Arızalı Tekerlek Rulmanı Belirtileri:

• Tekerlekten uğultu veya vızıltı sesi: Arızalı tekerlek rulmanı, tekerlekten gelen uğultu veya vızıltı sesine neden olabilir. Bu ses, hızlandıkça daha da yüksek hale gelir.
• Sürüş sırasında titreşim: Arızalı tekerlek rulmanı, sürüş sırasında direksiyonda veya aracın diğer bölümlerinde titreşime neden olabilir.
• Tekerleğin gevşek olması: Arızalı tekerlek rulmanı, tekerleğin gevşek olmasına ve yana doğru oynamasına neden olabilir.
• Frenleme sırasında çekme: Arızalı tekerlek rulmanı, frenleme sırasında aracın bir tarafa çekmesine neden olabilir.

Arızalı Tekerlek Rulmanı Onarımı:

Arızalı tekerlek rulmanı onarımı, rulmanın değiştirilmesini gerektirir. Bu işlem, bir tamirci tarafından yapılmalıdır.

Tekerlek Rulmanı Arızasını Önlemek İçin Yapılabilecekler:

• Düzenli bakım: Aracınızın düzenli bakımını yaptırmak ve tekerlek rulmanlarının durumunu kontrol ettirmek önemlidir.
• Aşırı yüklenmelerden kaçınmak: Aracınızı aşırı yüklemekten ve zor koşullarda kullanmaktan kaçının.
• Çukurlara ve engellere dikkat etmek: Çukurlara ve engellere yüksek hızda girmekten kaçının.

Arızalı tekerlek rulmanı, dikkate alınması gereken ciddi bir sorundur. Sorun devam ederse, daha büyük hasarlara ve pahalı onarımlara yol açabilir.

Ek Bilgiler:

• Tekerlek rulmanları genellikle 100.000-150.000 kilometre arasında bir ömre sahiptir.
• Tekerlek rulmanı değişimi, aracınızın modeline ve markasına bağlı olarak değişen bir maliyete sahiptir.
• Arızalı tekerlek rulmanı, lastik aşınmasına da neden olabilir.

Umarım bu bilgiler arızalı tekerlek rulmanı hakkında bilgi sahibi olmanıza yardımcı olmuştur.

Arızalı Tekerlek Rulmanı Nasıl Değiştirilir Videosu

Sıkça Sorulan Sorular?