Motor Sensörü Nedir? – Araç Sensörü Çeşitleri

Araç Sensörleri: Görevler Önemi ve Arıza Belirtileri

Motor Sensörü Nedir? ve Çeşitleri: Araç sensörleri, modern otomobillerin beyni olarak kabul edilen elektronik kontrol ünitelerine (ECU) hayati bilgiler sağlayarak birçok önemli fonksiyonu yerine getirir. Bu yazıda, araçlarda kullanılan çeşitli sensörlerin görevlerini, önemini ve arıza belirtilerini inceleyeceğiz.

Sensör Çeşitleri ve Görevleri:

Motor Sensörleri:

• Hava Akış Sensörü (MAF): Motora giren hava miktarını ölçer ve hava-yakıt karışımının ayarlanmasına yardımcı olur.
• Manifold Mutlak Basınç Sensörü (MAP): Emme manifoldundaki hava basıncını ölçer ve motorun yükünü hesaplar.
• Soğutma Sıvı Sıcaklık Sensörü: Motor sıcaklığını izler ve soğutma sisteminin çalışmasını kontrol eder.
• Oksijen Sensörü (Lambda Sensörü): Egzozdaki oksijen miktarını ölçer ve hava-yakıt karışımının ayarlanmasına yardımcı olur.
• Krank Mili Sensörü: Motorun krank milinin dönüş hızını ve konumunu ölçer ve ateşleme ve enjeksiyon zamanlamasını kontrol eder.
• Eksantrik Mili Sensörü: Eksantrik milinin konumunu ölçer ve motorun valf zamanlamasını kontrol eder.

Şanzıman Sensörleri:

• Vites Sensörü: Vites konumunu algılar ve gösterge panelindeki vites göstergesine bilgi gönderir.
• Devir Sensörü: Şanzımanın devir hızını ölçer ve motorla şanzıman arasındaki devir eşleşmesini sağlar.

Hava Yastığı Sensörleri:

• Çarpışma Sensörü: Bir kaza algıladığında hava yastıklarının şişmesini tetikler.
• Yolcu Sensörü: Yolcu koltuğundaki ağırlığı algılar ve hava yastığının şişme kuvvetini buna göre ayarlar.

Emniyet Sensörleri:

• ABS Sensörleri: Her tekerleğin dönüş hızını izler ve frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önler.
• ESP Sensörleri: Aracın dönüş hızını, yalpalama ve savrulma hareketlerini algılar ve aracın dengesini korumaya yardımcı olur.

Diğer Sensörler:

• Yağmur Sensörü: Yağmur yağdığında otomatik silecekleri çalıştırır.
• Park Sensörü: Aracın park sırasında engellere olan mesafesini ölçer ve sürücüyü uyarır.
• Lastik Basınç Sensörü: Her bir lastikteki hava basıncını izler ve sürücüyü düşük basınç konusunda uyarır.
• Direksiyon Açısı Sensörü: Direksiyon simidinin dönüş açısını ölçer ve elektronik stabilite kontrol sisteminin çalışmasını sağlar.

Sensörlerin Önemi:

Sensörler, araçların güvenli, konforlu ve çevre dostu bir şekilde çalışması için hayati önem taşır. Arızalı bir sensör, aracın performansını, yakıt tüketimini, emisyon değerlerini ve güvenliğini olumsuz etkileyebilir.

Araç Sensörü Arıza Belirtileri:

• Motorun düzensiz çalışması veya rölantide sarsılması
• Yüksek yakıt tüketimi
• Egzoz emisyon değerlerinde artış
• Motorun geç veya zor çalışması
• Hava yastığı uyarı lambasının yanması
• ABS veya ESP sisteminin arıza lambasının yanması
• Frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesi
• Aracın dengesini kaybetmesi
• Park sensörlerinin veya lastik basınç sensörünün arıza uyarıları

Sonuç:

Araç sensörleri, modern otomobillerin en önemli bileşenlerinden biridir. Düzenli olarak kontrol edilmeleri ve arızalandıklarında değiştirilmeleri, aracın güvenliğini, performansını ve çevre dostu bir şekilde çalışmasını garantilemek için önemlidir.

Not: Bu bilgiler genel bilgilere dayanmaktadır. Aracınızın özel sensörleri ve arıza belirtileri için lütfen aracınızın kullanım kılavuzuna veya yetkili servise danışınız.

Araç Sensörleri ve Görevleri

Modern araçlarda, sürüş güvenliğini ve konforunu artırmak, motor ve emisyon kontrolünü optimize etmek ve sürücüye bilgi vermek için birçok sensör kullanılır. En yaygın kullanılan bazı sensörler ve görevleri şunlardır:

Motor Sensörleri:

• Hava Akış Sensörü: Motora giren hava miktarını ölçer ve hava-yakıt karışımının ayarlanmasına yardımcı olur.
• Manifold Mutlak Basınç Sensörü: Emme manifoldundaki hava basıncını ölçer ve motorun yükünü hesaplamak için kullanılır.
• Soğutma Sıvı Sıcaklık Sensörü: Motorun sıcaklığını izler ve soğutma sisteminin çalışmasını kontrol eder.
• Oksijen Sensörü: Egzozdaki oksijen miktarını ölçer ve hava-yakıt karışımının ayarlanmasına yardımcı olur.
• Krank Mili Sensörü: Motorun krank milinin dönüş hızını ve konumunu ölçer ve ateşleme ve enjeksiyon zamanlamasını kontrol eder.

Şanzıman Sensörleri:

• Vites Sensörü: Vites konumunu algılar ve gösterge panelindeki vites göstergesine bilgi gönderir.
• Devir Sensörü: Şanzımanın devir hızını ölçer ve motorla şanzıman arasındaki devir eşleşmesini sağlar.

Hava Yastığı Sensörleri:

• Çarpışma Sensörü: Bir kaza algıladığında hava yastıklarının şişmesini tetikler.
• Yolcu Sensörü: Yolcu koltuğundaki ağırlığı algılar ve hava yastığının şişme kuvvetini buna göre ayarlar.

Emniyet Sensörleri:

• ABS Sensörleri: Her tekerleğin dönüş hızını izler ve frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önler.
• ESP Sensörleri: Aracın dönüş hızını, yalpalama ve savrulma hareketlerini algılar ve aracın dengesini korumaya yardımcı olur.

Diğer Sensörler:

• Yağmur Sensörü: Yağmur yağdığında otomatik silecekleri çalıştırır.
• Park Sensörü: Aracın park sırasında engellere olan mesafesini ölçer ve sürücüyü uyarır.
• Lastik Basınç Sensörü: Her bir lastikteki hava basıncını izler ve sürücüyü düşük basınç konusunda uyarır.
• Direksiyon Açısı Sensörü: Direksiyon simidinin dönüş açısını ölçer ve elektronik stabilite kontrol sisteminin çalışmasını sağlar.

Bu listede yer alan sensörler, araçlarda kullanılan sensörlerin sadece bir kısmıdır. Farklı araçlarda farklı sensörler de kullanılabilir.

Sensörlerin önemi:

Sensörler, araçların güvenli ve konforlu bir şekilde çalışması için hayati önem taşır. Arızalı bir sensör, aracın performansını ve güvenliğini olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, sensörlerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve arızalandıklarında değiştirilmesi önemlidir.

Motor Sensörleri nedir?

Modern bir otomobilin Motor Yönetim Sistemi, çeşitli elektronik ve elektrikli bileşenlerden oluşur. Ayrıca bunlar motor sensörlerini, röleleri ve aktüatörleri içerir. Çeşitli motor fonksiyonlarını etkili bir şekilde yönetmek için gerekli olan hayati veri parametrelerini aracın Motor Kontrol Birimi’ne sağlarlar.

Genel olarak, Motor sensörleri, çeşitli motor parametrelerini izleyen elektro-mekanik cihazlardır. Bir motor, Termokupllar, Direnç Sıcaklık Dedektörleri (RTD’ler) ve Hall Etkisi sensörleri gibi farklı sensör türleri kullanır.

Sensör Çeşitleri:

Ayrıca, bir termokupl sensörü bir sıcaklık ölçüm cihazıdır. Sıcaklığı elektrik yüküne dönüştürür. Ayrıca, termokupllar iki farklı iletken kullanır. Ayrıca bu iletkenler bir veya birden fazla noktada birbirlerine temas ederler. Böylece voltaj üretirler. Buna karşılık, sinyali ECU’ya elektrik akımı şeklinde gönderirler. Üreticiler genellikle Termo-çiftleri sıcaklık sensörleri olarak kullanırlar. Motor Soğutucu Sıcaklığı durumunda olduğu gibi, sıcaklığı ölçer ve kontrol ederler .

Ayrıca, RTD’ler veya Direnç Sıcaklık Dedektörleri de sıcaklığı ölçer. Ancak bunu, RTD elemanının direncini sıcaklıkla ilişkilendirerek yaparlar. Ancak platin, nikel veya bakır gibi saf metaller RTD elementini oluşturur. Örneğin, bir klima evaporatör ünitesi bu tür prob sensörünü kullanır.

Ayrıca, bir Hall Etkisi sensörü bir dönüştürücü içerir. Ancak çıkış gerilimini manyetik alana göre değiştirir. Tipik olarak, Hall Etkisi sensörleri hızı veya hızı algılar. Örneğin, otomobillerdeki konumlandırma uygulamaları bu tip sensör kullanır. Bu nedenle, üreticiler bunları krank mili hızını veya konumunu tespit etmek için kullandılar.

Ayrıca motor sensörleri, Motor Yönetim Sistemine gerçek zamanlı olarak önemli veri parametreleri sağlar. Ayrıca, bu motor sensörleri sürekli olarak motor parametrelerini izler. Ayrıca ECU’ya zaman zaman verilerde meydana gelen değişiklikleri sağlarlar. Bu girdilere dayanarak,  ECU doğru hava-yakıt oranını yeniden hesaplar . Ayrıca ateşleme zamanlamasını yeniden hesaplar. Ayrıca, çeşitli yük koşullarında motora uygun yakıt miktarını hesaplar ve sağlar.

Günümüz Otomobilinde Aşağıdaki Sensörler Bulunmaktadır:

Ayrıca ECU  , yakıt miktarını hesapladıktan sonra çeşitli rölelere ve aktüatörlere sinyaller gönderir. Ateşleme Devresi , Bujiler, Yakıt Enjektörleri , Motor Rölanti Havası Kontrol valfi ve Egzoz Gazı Devridaim (EGR) valfini içerir. Böylece, emisyonları olabildiğince düşük tutarken mümkün olan en iyi motor performansını elde eder.

Tüm motor sensörleri ECU’ya bağlı olduğu için, bunları arıza açısından da izleyebilir. Ayrıca ECU arızalı motor sensörlerinden gelen sinyalleri toplar. Sonra tekrar, ECU onları hafızasında saklar. Böylece, bu arızaları iki yöntemle teşhis edebilirsiniz. İlk olarak ‘arıza kodları’ yardımıyla ECU hafızasını okuyarak. Veya araç üreticileri tarafından sağlanan gelişmiş motor teşhis ekipmanı aracılığıyla.

Sıkça Sorulan Sorular?