Toyota Prius Sorunları

Toyota Prius, Japon otomobil üreticisi Toyota tarafından üretilen ve pazarlanan hibrit bir elektrikli araçtır. 1997 yılında piyasaya sürüldüğünde ilk seri üretim hibrit araçtı ve Asya otomobil devi için bir ilkti.

Prius, mükemmel yakıt ekonomisi değerleri, konforlu iç mekanı ve geniş bagaj alanı nedeniyle çoğu otomobil alıcısının, özellikle de ailelerin tercih ettiği seçimdir.

Toyota Prius Sorunları Özet:

Toyota Prius modelinde sıkça karşılaşılan arızalar ve problemler şunlar olabilir:

1. Hibrit Batarya Sorunları: Toyota Prius’un en yaygın sorunlarından biri hibrit bataryaların arızalanmasıdır. Bu sorunlar arasında bataryanın performansının düşmesi, hibrit sisteminin çalışmaması veya bataryanın tamamen arızalanması bulunabilir. Hibrit bataryalar genellikle uzun ömürlüdür, ancak bazen değiştirilmeleri gerekebilir.
2. İnverter Sorunları: Prius’un inverteri, hibrit sisteminin elektrik akışını kontrol eden önemli bir bileşendir. İnverterde yaşanan sorunlar, aracın güç kaybına veya hibrit sisteminin çalışmamasına neden olabilir. İnverterin onarılması veya değiştirilmesi gerekebilir.
3. Fren Sorunları: Toyota Prius’ta fren sorunları da görülebilir. Bu sorunlar arasında fren hidroliği sızıntıları, fren pedalının sertleşmesi veya fren sisteminin düzgün çalışmaması bulunabilir. Fren sistemi düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekli bakımlar yapılmalıdır.
4. Yakıt Sistemi Sorunları: Prius’un yakıt sistemi bazen sorunlar yaşayabilir. Bu sorunlar arasında yakıt enjektörü arızaları, yakıt pompası sorunları veya yakıt sızıntıları bulunabilir. Yakıt sistemi düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekli bakımlar yapılmalıdır.
5. Elektriksel Problemler: Prius’ta elektriksel sorunlar yaşanabilir. Bu sorunlar arasında akü sorunları, kablo bağlantılarının gevşemesi, sigorta veya röle arızaları, far veya sinyal lambalarının yanmaması gibi sorunlar bulunabilir. Elektriksel bileşenler düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekli bakımlar yapılmalıdır.
6. Soğutma Sistemi Sorunları: Prius’un soğutma sistemi bazen sorunlar yaşayabilir. Bu sorunlar arasında radyatör sızıntıları, su pompası arızaları veya termostat sorunları bulunabilir. Soğutma sistemi düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekli bakımlar yapılmalıdır.

Bu arızalar ve problemler genel olarak Toyota Prius modellerinde karşılaşılan sorunlardır. Ancak, her araçta yaşanabilecek sorunlar araçın yaşına, kilometre durumuna ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişebilir. Düzenli bakım ve periyodik kontroller, aracın sağlığını korumak ve sorunları önlemek için önemlidir.

Toyota Prius Sorunları Nelerdir?

Ancak Prius’ta yine de farlarda kablo bağlantısı veya aşırı yağ tüketimi gibi birkaç sorun bulunabilir.

Kapsamlı araştırmalardan sonra bu sorunların yıllar içinde piyasaya sürülen çeşitli Prius modellerinde yaygın olduğunu gördük ve bunları aşağıda açıkladık!

1. HID Farlar Yanmıyor

İkinci nesilden günümüze kadar Prius serisindeki tüm otomobiller, geceleri aydınlatma sağlamak için enerji tasarruflu Yüksek Yoğunluklu Deşarjlı farlar kullanıyor.

Daha fazla enerji tüketen standart Halojen lambaların aksine HID lambalar, enerji tasarrufu yaparken parlak ışıklar üretebilir.

Ancak her gülün bir dikeni vardır ve HID lambaların birden fazla sorunu olması da şaşırtıcı değildir:

• Hasar görmesi durumunda değiştirilmesi pahalı olabilecek yüksek voltajlı bir ateşleyiciye ihtiyaç duyarlar.
• Elektrik devresi biraz daha karmaşıktır ve bu, sorun giderme sürecini zorlaştırabilir.
• Lambalar çabuk yanar ve satın alma ve tamir işlemleri standart Halojen lambalara göre daha pahalıdır.

Prius kullanıcıları arasında HID farlar/farlar ile ilgili yaygın bir şikayet, bunların anormal bir oranda yanarak bir lambanın veya her iki lambanın da arızalanmasına neden olmasıdır.

Olası Nedenler ve Çözümler

Farların düzgün çalışmamasının genel nedeni/nedenleri arızalı bir ampul veya ateşleme modülüdür (veya her ikisi).

Bazı arabalarda ateşleme modülü ve ampul aynı ünitede bulunur. Ancak şanslıysanız arabanızın ampulü ve ateşleme modülünün ayrı yerleri olabilir, yani onları ayrı ayrı onarabilirsiniz.

Aşağıda, hangi bileşenin farların düzensiz çalışmasına neden olduğunu öğrenmek için kullanabileceğiniz basit bir DIY teşhis testi bulunmaktadır:

• Ampullerin değiştirilmesi : Çalışan ampulü, yanmış farın soketine bağlayın. Ampul yanıyorsa orijinal ampulün arızalı olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini bilirsiniz.
• Ateşleyicileri/ateşleme modüllerini değiştirin : Ateşleyiciyi çalışan taraftan çıkarın ve yanmış farın olduğu tarafa bağlayın. Ampul çalışırsa ateşleme modülünün onarılması gerektiğini bilin.
• Ateşleme modülünüz/ampulünüz aynı ünitede bulunuyorsa, ampulleri değiştirin ve yeni ampul çalışmaya başlarsa eski ateşleyiciyi/ampulü tamir etmeniz gerekir.

Ateşleme modüllerini veya ampulün kendisini değiştirdikten sonra bile ampul yanmıyorsa arıza elektrik devresinden kaynaklanıyor olabilir.

Arabayı kontrol etmek için profesyonel bir teknisyen çağırmanız gerekebilir.

2. Kısa Huzmeli Farlar Arızalanabilir

Otomobil dünyasında, ampuller “sarf malzemeleri” olarak kabul edilir; yani hizmet ömürlerinin sonunda (genellikle birkaç yıl sürer) yıpranacak şekilde tasarlanmayan otomobil parçalarıdır. Bununla birlikte, içindeki tungsten filamenti hassas olduğundan ve bir gün sonunda yanacağından ampullerin sınırlı bir ömrü vardır.

Bir otomotiv farının ortalama ömrü 600-2000 saat civarındadır; yılda yaklaşık 15.000 mil yolculuk yapıyorsanız, ampulleri her dört yılda bir değiştirmeniz gerekir. Aşağıdakileri düzenli olarak yaparsanız ömrü daha kısa olabilir:

• Engebeli ve engebeli arazide sürüş yapın: Ampulün filamanı hassas malzemeden yapılmıştır ve ne kadar çok titreşime maruz bırakırsanız o kadar hızlı aşınır. Yani, eğer sıradan bir off-road sürücüsüyseniz, farlarınıza veda etmeye hazır olun.
• Geceleri uzun süre araç kullanın: Ampulün zaten sınırlı bir ömrü vardır ve gece boyunca uzun süre kullanılması ona ekstra yük bindirmek, yalnızca hızlı bir şekilde yıpranmasına neden olur.

Farların zamanından önce yanması, ikinci nesil Prius otomobillerinin çoğunu etkileyen genel bir sorundur.

Ampullerin yanması son derece normal olsa da Prius otomobillerin ampullerinin yanma sıklığı, elektrik devresinde bir arıza olduğunu gösteriyor.

Kullanıcıların bildirdiği bazı sorunlar şunlardır:

• Kısa huzmeli farlar geçişin ortasında kapanıyor: Otomobilin kısa huzmeli farları herhangi bir uyarı vermeden sönüyor ve kullanıcıların uzun huzmeli farlara geçmesi gerekiyor. Kullanıcılar, taşıma sırasında farlarının sönerek güvenliklerini tehlikeye attığını bildirdi.
• Farlar titriyor ve kapanıyor: Bu sorunla karşılaşan Prius sahipleri, farların aralıklı olarak açılıp kapandığını ve bunun genellikle dakikalarca sürdüğünü söylüyor.

Olası Nedenler ve Çözümler

Etkilenen sahipler tarafından yapılan birden fazla teşhis, sorunun yanmış ampullerden kaynaklandığını ortaya çıkardı. Far ampullerini değiştirmek/değiştirmek evde yapabileceğiniz kolay bir iştir.

Far ampulünün nasıl çıkarılıp takılacağına ilişkin ayrıntılı talimatlar için Araç Kullanım Kılavuzuna bakın.

Orada yardım bulamazsanız, far ampullerinin nasıl onarılacağına dair DIY talimatları veren birçok çevrimiçi video vardır.

Ancak bazı kişilerin fark ettiği gibi ampulleri değiştirmek farlarınızın tekrar arızalanmayacağını garanti etmez. Ampulü birkaç kez değiştirmenize rağmen sorun devam ediyorsa arızanın elektrik devresinden olması gerekir.

Yolda güvenliğinizi sağlamak istiyorsanız tamirhaneye planlı bir ziyaret gerekli olabilir.

3. Farlarla İlgili Diğer Sorunlar

Arızalı farlar, özellikle 2006-2009 yılları arasında piyasaya sürülen çeşitli Prius otomobilleri arasında yaygın bir sorun gibi görünüyor.

Görünüşe göre Prius’un farlarında, araba çalışırken açılmamalarına neden olan bir kusur var.

Geceleri çok fazla araç kullananlar için bu durum çok korkutucu olabilir çünkü gece sürüşünü zor ve tehlikeli hale getirir.

Olası Nedenler ve Çözümler

Farlarınız çalışmayı reddettiği zaman bunun nedeni gerekli voltajı veya güç kaynağını alamamalarıdır. Durumun böyle olup olmadığını doğrulamak için ilk başlanacak yer ana sigortanın parçası olan far devresidir.

Ana sigorta genellikle motorun güç merkezine yerleştirilir, ancak aynı zamanda ön panelin altında da bulunabilir; talimatlar için kullanıcı el kitabınıza başvurduğunuzdan emin olun.

Sigorta atmışsa yenisiyle değiştirin. Ancak sigortanın çıkardığınız sigorta ile aynı amper değerine sahip olduğundan emin olmak istersiniz, aksi takdirde istediğiniz sonuçları alamazsınız.

Sorunun çözülüp çözülmediğini doğrulamak için süslü teşhis araçlarına ihtiyacınız yok. Tek yapmanız gereken farları açmak.

Sigorta atmazsa sorun çözülmüştür. Ancak sigorta atmışsa sistemin diğer bazı kısımlarında sorun olduğu açıktır.

Sorun, arızalı bir dimmer anahtarından, arızalı bir röleden, hasarlı bir başlık anahtarından ve bir modül veya kablolama arızasından kaynaklanabilir ve bu parçaların düzeltilmesi zordur.

Aracınızı yerel tamir atölyenizde kapsamlı bir teşhis testine götürmeli ve profesyonellerin size sorunların nasıl çözüleceği konusunda tavsiyelerde bulunmasını sağlamalısınız.

4. Aşırı Yağ Tüketimi

Bu, çoğu Toyota Prius sahibini, özellikle de ikinci nesil modellerin arabalarını etkileyen genel bir sorun gibi görünüyor.

Birçok kullanıcı motorun normalden çok fazla yağ yaktığından şikayetçi. Toyota sorunu “normal” olarak nitelendirmeye çalıştı ancak 1000 mil başına iki litre yağ tüketen bir arabanın normal olduğundan şüpheliyiz.

Olası Nedenler ve Çözümler

Prius’un bu kadar çok yağ yakmasının en çok öne sürülen nedeni piston segmanlarının arızalı olmasıdır.

Toyota başlangıçta soruna karşı “krallık gelene kadar reddet” yaklaşımını benimsemiş olsa da daha sonra motorlarda yağın aşırı derecede yanmasına neden olabilecek kusurlar bulunduğunu kabul eden bir TSB yayınladı.

Arabanızın piston segmanlarını değiştirmenin maliyeti yaklaşık 1300-2200 $ olacaktır. Bu pahalı olsa da, piston segmanlarını mümkün olan en kısa sürede tamir etmezseniz, tüm motoru değiştirmek zorunda kalabileceğiniz daha iyi bir alternatiftir.

5. Araba Uyarı Vermeden Durabilir

Toyota Prius’un sahipleri, aracın uyarı vermeden durmasına neden olan motor sorunlarından şikayetçi oldu.

Sürücülerin tanımladığı bazı durumlar şunlardır:

• Araba hareket halindeyken güç kaybediyor: Toyota Prius’un motor sorununun en büyük etkilerinden biri de arabanın hareket halindeyken güç kaybetmesidir. Sürücüler hidrolik direksiyon ve hidrolik frenlemenin kontrolünü kaybediyor ve sıklıkla diğer arabalarla çarpışıyor.
• Araç rölantide stop ediyor: Bazı kullanıcılar, dur işaretlerinde beklerken motorlarının aniden stop ettiğini söyledi. Arabalar hareket ettirilemedi ve onları çekmek zorunda kaldılar.

Olası Nedenler ve Çözümler

Arabanız aşağıdaki sorunlardan dolayı durabilir:

• Krank mili/eksantrik mili sensörü sorunu
• Kirlenmiş bujiler
• Tıkalı yakıt enjektörleri
• Hasarlı ateşleme bobini
• Yakıt pompasının aşırı ısınma sorunu
• Yalın hava-yakıt karışımı.

Arabanızda neyin yanlış olduğunu bilmenin tek yolu, sertifikalı bir teknisyen tarafından teşhis edilmesini sağlamaktır. Arabanın stop etmesi gibi karmaşık bir sorunu çözmeye çalışmak herhangi bir sonuç vermeyebilir.

Arabanız stop ediyorsa, tamiri 200 ila 2500 dolar arasında bir maliyete sahip olabilir.

Size bazı küçük onarımlar yapmanız gerektiği veya motor bloğunuzun on kat daha pahalı olan çatlak olduğu söylenebilir. Durum ne olursa olsun, size ne kadara mal olacağını bilmenin tek yolu kapsamlı bir teşhis almak için bir otomobil tamirhanesine gitmektir.

Toyota Prius’un Genel Artıları ve Eksileri

Artıları

• Etkileyici Yakıt Ekonomisi: Prius piyasaya sürülmesinden bu yana şimdiye kadar yapılmış en yakıt tasarruflu araçlardan biri haline geldi. 2019 Prius Eco yaklaşık 56 mpg sunarken Prius 4, standart bir hibrit için güzel olan 52 mpg sunuyor.
• Ferah ve konforlu iç mekan: Prius’un iç mekanı şaşırtıcı derecede rahat ve ferahtır. Yolculara hatırı sayılır bir baş ve bacak mesafesi sağlar ve konforlu deri kaplı koltuklar en iyi konfora sahip olmanızı sağlar.
• Uygun Fiyatlılık: Yakıt verimliliği, kargo alanı, konfor ve sürüş kalitesi açısından mükemmel sonuçlar veren bir araç olarak Prius, bazı rakipleriyle karşılaştırıldığında uygun fiyatlı bir modeldir.

Eksileri

• Arızalı farlar
• Aşırı yağ tüketimi
• Araç stop etme sorunları

İncelemeler Ne Diyor?

“Arabanızı şarja takma zahmetine girmeden saf verimlilik ve çevre dostu sürüş istiyorsanız, Toyota Prius listenin en üstünde yer alıyor. Plug-in hibritten başka hiçbir şey gerçek dünyadaki yakıt ekonomisi sonuçlarını daha iyi hale getiremez.”

Kaynak: Edmunds.com

“ Başka hiçbir araç Toyota Prius kadar “hibrit” kelimesiyle eşanlamlı değildir ve model, piyasaya sürülmesinden bu yana mümkün olduğu kadar az yakıt kullanma konusunda çıtayı sürekli olarak yükseltmiştir. Standart hibrit veya eklenti olarak sunulan Toyota Prius, pratiklik ve konfordan ödün vermeden verimli sürüş yapmanız için size birçok yol sunar. ”

Kaynak: Motortrend.com

Sıkça Sorulan Sorular?